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電子公交站牌

發(fā)布時間:2020-10-16    點擊數:2091


一、智慧公交概述


1.1智慧公交的概念與內容


       智慧公交是智慧城市概念之下的公交的一種新理念,是新形勢下公交創(chuàng)新的一種新模式。智慧公交站牌是指充分利用物聯網、云計算、移動互聯網等新一代信息技術,為市民提供一個安全、舒適、便利的生活環(huán)境,從而形成基于信息化、智能化社會管理與服務的新型管理模式的公交系統(tǒng)。


1.2智慧公交系統(tǒng)設計思想


       城市是人類文明發(fā)展的產物,公交是城市的組成部分,公交站牌是公交的重要組成部分。這個邏輯套用過來,智慧城市是高技術與人類互動的結果,智慧公交是智慧城市的組成部分,智能公交站牌則是構成智慧公交和智慧城市的基本單元。因此,本智慧公交站牌的設計思想是:以智能公交站牌作為基本單元,基于互聯網實現公交全面管理與服務,使智慧公交擁有智慧生活和智慧服務的功能,成為創(chuàng)新型智慧城市的重要組成部分。


1.3智慧社區(qū)系統(tǒng)功能提要


    (1)使市民都能夠享受智能家居帶來的安全、舒適、健康和便捷;


    (2)為市民提供wifi,解決無聊的等車時間;


    (3)為市民提供安全服務;


    (4)為市民提供各路公交信息,方便市民出行;


    (5)為市民提供USB充電,解決市民手機充電不便的問題;


    (6)高亮屏可播放傳播積極正能量宣傳片,為市民提供豐富多彩的公交時間;


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二、電子屏對公交、運營商的價值


2.1


       利用數字化的戶外LCD顯示屏,播放圖片、動畫、視頻等豐富多彩的海量內容,體現公交出行的。


2.2時效性:


       公交通告、精神文明宣傳、生活常識、新聞資訊、天氣資訊、疾病預防知識等貼近生活、貼近群眾的信息及時發(fā)布,也較為被群眾接受。


2.3運行穩(wěn)定:


       設備出廠經過嚴格的測試,在后臺可實現實時監(jiān)控設備的運行狀況,提前預警設備運行故障,設備故障時快速準確的判斷原因并解決。


2.4廣告效果:


       內容以流媒體的展現形式,吸引市民的目光,使廣告效果大化。


2.5精準投放:


       通過軟件后臺環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)提供的數據,有效分析客戶群體并進行針對性的廣告投放。


2.6高效便捷:


       電子站牌安裝維護簡單便捷,遠程信息發(fā)布有效降低人工成本。


三、電子站牌簡介


3.1選用55英寸LG液晶屏。


3.2亮度要求2000cd/㎡,帶環(huán)境自動光感、防爆鋼化玻璃。


3.3內部結構按要求設計進行加強筋加固,整機結構牢固性可抗12級臺風,機器材質采用鍍鋅鋼板,噴漆工藝采用雙層噴戶外粉,外觀采用新穎設計,可定制外觀,機器固定采用水泥底座+螺栓穿插到機器底座進行固定,整機采用雙面可開門進行維護設計。


3.4整機采用高品質散熱風扇散熱,加防雷、過載、過壓、過流、過溫保護設備、結構采用防雨、防塵、防太陽暴曬設計。


3.5功能需要:采用工業(yè)級嵌入式安卓主板、可支持Wifi、RJ45接口、4G聯網、可支持同時控制所有機器或單控某一臺,支持全高清1920x1080解碼。


3.6電氣參數


    (1)外殼材質全鍍鋅鋼板制柜體,外表面進口金屬漆,防磁、 防靜電、進口的防水材質,整機采用IP55防水,戶外全天候防水防塵,防盜、防爆等設計。


    (2)高可靠電氣保護:漏電、過載、過壓保護、防雷保護裝置、過溫保護等。


    (3)音響:采用雙聲道,立體聲環(huán)繞功放系統(tǒng),輸出功率8歐2×10W。


    (4)工作環(huán)境溫度設計標準+50°~ -20°,冷卻采用高品質組合風扇。


    (5)防護玻璃:采用6mm全鋼化防爆玻璃。


    (6)整機各個系統(tǒng)采用模塊化設計原則,可持續(xù)性、可維護性設計。


    (7)機器固定方式:采用從地面澆筑多顆M18-24螺絲柱,穿插至機器底部加螺母固定。


    (8)光感及過熱防護系統(tǒng):屏幕背光采用自動環(huán)境光感應,實時調節(jié)屏幕亮度即滿足強陽光直射環(huán)境下的清晰圖像顯示,又讓屏幕在晚上不刺眼和能源浪費,當機器內部溫度超出液晶屏極限時熱管理系統(tǒng)將會時間響應關閉液晶屏,以保護液晶屏長期工作在惡劣環(huán)境中而不損壞。

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四、智能站亭功能


--藍牙輔助定位,“地鐵級”精準報站


       目前城市的公交調度系統(tǒng)主要依靠GPS系統(tǒng)進行定位調度,容易產生GPS信號漂移、信號中斷延遲等原因,完全依賴公交GPS調度系統(tǒng)有時會出現車輛進站報不準(漏報站或錯報站)、報站不及時(車已經過了才報站)等情況,影響公交運營管理和用戶體驗。


通過本系統(tǒng)建設,在城市的公交車上面安裝輔助定位標簽,智能公交電子站牌內置藍牙輔助定位系統(tǒng),實現公交車每次經過智能候車亭時,車輛與智能公交電子站臺的相互感知,智能公交電子站牌能主動識別公交車進站并報站,提供0-50米范圍內的輔助定位及精準報站功能,實現車輛進站瞬間的實時精準報站。


       同時系統(tǒng)可將車輛的輔助定位數據反饋給公交調度系統(tǒng)后臺,調度系統(tǒng)可根據反饋的數據進行定位修復,在原有的GPS定位的基礎上,實現輔助定位的功能。提升公交運營數據的準確性,給城市打造一個精準的公交運營調度系統(tǒng)奠定良好的基礎。


--廣告顯示及發(fā)布


       系統(tǒng)后臺服務管理系統(tǒng)處理并下發(fā)公交車輛到站信息至設備終端,除了顯示公交車到站信息外,還可顯示后臺發(fā)布天氣、線路車輛變更通知、政府公告、視頻廣告等。


--視頻監(jiān)控


      公交站牌正反面各帶有1個高清攝像頭,并安裝有1T硬盤網絡錄像機,對整個站臺進行監(jiān)控。


--客流滿載度顯示


        支持客流滿載度顯示,需在公交車上配合安裝客流監(jiān)測設備。通過在公交車上安裝攝像機以及客流分析主機,攝像機采集視頻后通過客流分析主機進行圖像分析,準確的分析出圖像里的人數,對公交運營時上下乘客統(tǒng)計,并將這些數據實時上報后臺,后臺處理相應數據后將公交滿載度信息下發(fā)至智能站亭顯示屏上顯示。


--路況信息


        系統(tǒng)后臺支持將實時的交通擁堵信息下發(fā)至智能站亭并通過LCD屏顯示,通過智能站亭后臺管理系統(tǒng)對接網絡路況數據分析獲取路況信息,并發(fā)布在智能站亭上顯示。


--微信搖一搖


        實現人車路互動,支持乘客在公交站臺通過“微信搖一搖”等方式獲取該站臺的公交信息,包含:當前站點信息、當前站點所有線路的首末班及票價信息、線路車輛信息(線路簡圖、線路各車輛位置、下趟車進站時間預測)。


--背光線路牌


        智能站亭背面安裝背光燈箱,內部裝有當前站線路牌,當天黑時啟動燈箱,方便乘客在夜間查看線路信息。這樣可以保障即使在智能站亭故障或發(fā)生其它問題時同樣可通過背部線路牌查看乘車線路。


--自動監(jiān)測報警


        支持自動報警裝置,用來監(jiān)測內部各個電子設備運行狀態(tài),并將測得的信息與監(jiān)控中心實時通訊。實現遠程對設備工作狀況的監(jiān)測,實現快速故障維修及處理,減少現場巡檢維護工作量,提高工作效率,提高設施完好率。


--其他附加功能


        可根據客戶需要,在智能電子站牌內加入WIFI、USB充電口、公交卡一卡通充值圈存、視頻監(jiān)控等功能模塊。

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五、智能站亭后臺系統(tǒng)設計


        在后臺中心部署服務器和系統(tǒng)應用。接入來自智能公交系統(tǒng)的公交調度信息,接入來自智能站亭檢測到的車輛輔助定位及報站信息,接入來自客流分析主機的客流信息,接入來自網絡的路況擁堵信息,接入來自天氣數據接口的天氣數據信息,處理形成本系統(tǒng)發(fā)布所需的各類信息,供各類發(fā)布設備進行發(fā)布及系統(tǒng)監(jiān)控和管理用戶查看。對系統(tǒng)中的各類標簽進行發(fā)行和管理。


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